所以从上世纪90年代初提出修建京沪高速铁路的动议以来,日本法国德国等高速铁路技术强国闻风而动,力图向中国销售自己的技术和产品,相互间展开激烈竞争 然而,日本法国德国三国的技术各成体系,成长的土壤各不相同水平有长有短价格有高有...
没有更多内容